在加速和減速過程中，如（rú）果（guǒ）無重力（lì）混粉機的減速器（qì）輸出軸承受的瞬時轉矩大於其額定輸出轉矩的兩倍，並且這（zhè）種加速和（hé）減速太頻繁，那麽減速（sù）器也（yě）會使（shǐ）軸斷裂。
　　選擇不正確會導致配備的減速器輸出不足。 一些用戶錯誤地認為，隻要選擇型號的減速器的額定輸出扭矩（jǔ）符合工作（zuò）要求，那是不正確的。 要考慮驅動電（diàn）機的過載能力和（hé）實際所需的大工作扭矩。 電機的額定輸出轉矩乘以減（jiǎn）速比。 原則（zé）上，獲得的值小於產品（pǐn）樣本中提供的類（lèi）似減速器的額定輸（shū）出扭矩。 一般用戶要（yào）求的大工作扭矩要小於減速器額定輸出扭矩的兩倍。
  　　某些應用要嚴格（gé）遵（zūn）守該標（biāo）準，這不但是為了保（bǎo）護減速（sù）器，而且重要的是要避免減速器的輸出軸扭（niǔ）曲。 這主要是（shì）因為，如果無重力（lì）混粉機的安裝出現問題，則混合器的減速器的輸出軸及其負載會被卡住。
　　驅動電機的（de）過載能力（lì）將繼續增加其（qí）輸出，這（zhè）可能會導致減速器的輸出軸承。 接收到（dào）的（de）力大於（yú）其（qí）額（é）定輸出扭矩的兩倍，並且減速器的輸出軸（zhóu）被撕裂。 另（lìng）外，由於無重力混粉機的減（jiǎn）速器的輸出端的同心度不好，因此也可（kě）能導致減速器折斷（duàn）軸。